Comment le lobbying de l'industrie du BTP alsacienne a permis la

Depuis 2012, la Chambre de Commerce et d'Industrie Alsace s'est mobilisée pour le Grand contournement ouest (GCO). Son vice-président, Georges Lingenheld - à la tête du groupe de BTP alsacien - a convaincu que l'autoroute serait la solution contre les embouteillages à Strasbourg. Le GCO est construit par Vinci mais Lingenheld a obtenu 4 millions d'euros de contrats en sous-traitance.

L'invention du logement aidé en France - Chapitre II. Le logement dans l'immédiat après-guerre : une priorité secondaire, 1945-1949 - Institut de la gestion publique et du développement économique

Les chaines de télévision et la politique? : r/French

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Actualités Robert Herrmann - Rue89 Strasbourg

Désindustrialisation, délocalisations - Conseil d'analyse économique

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277 - (CCI) de Strasbourg et du Bas-Rhin